方程豹汽車有哪些獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)?

方程豹汽車具有一系列獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)。

其 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)以電驅(qū)為主,不受稀薄氧氣干擾,保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。該平臺(tái)搭載高效的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 40%的高熱效率和 350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng),能在多種模式間智能切換,虧電油耗低。DMO 還配備專用低速越野檔,提供超 8000 牛米的輪端扭矩,實(shí)現(xiàn) 21 速比。同時(shí)融合 CTC 技術(shù),將刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架融合,提升安全性和扭轉(zhuǎn)剛度。

云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)是方程豹的另一大技術(shù)亮點(diǎn)。車輛能自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)極限脫困、露營(yíng)調(diào)平等功能,在越野時(shí)優(yōu)化扭矩分配及限滑控制,提升整車越野能力,智能控制懸架適應(yīng)不同路況。

在智能駕駛方面,方程豹與華為合作,搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0,實(shí)現(xiàn)車位到車位的體驗(yàn)貫通,覆蓋全場(chǎng)景。

此外,方程豹汽車的懸掛能隨路況變化自動(dòng)調(diào)整剛度和行程,在顛簸路面保持良好懸掛響應(yīng)和穩(wěn)定性,提升乘坐舒適與操控穩(wěn)定。還支持智能駕駛模式,通過學(xué)習(xí)分析駕駛行為來調(diào)整動(dòng)力和懸掛參數(shù)。

在駕乘體驗(yàn)優(yōu)化方面,城市路況舒適性強(qiáng),抗沖擊能力好,顛簸后車體姿態(tài)恢復(fù)快,操控性兼顧不同路況,可自動(dòng)或手動(dòng)切換懸掛阻尼和剛度,智能化方面能根據(jù)駕駛模式和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼和懸架剛度,還可通過 ota 升級(jí)不斷進(jìn)化。通用性強(qiáng),適配多種越野車型,拓展性為未來功能拓展奠定基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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