新款奔馳 ML350 的智能駕駛輔助系統如何

新款奔馳 ML350 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它配備了豐富的傳感器,包括雙目立體攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等。

其 L2+導航輔助駕駛系統由中國本土工程師主導開發,能覆蓋全國高速與城市快速路段,實現高速端到端的導航輔助駕駛。具備自動變道、自動遠離大車、自動駛入/駛離匝道等功能。

奔馳在自動駕駛策略上,不是單純堆硬件,而是用合理的傳感器組合搭配強大算法,提升綜合能力,還能保證計算機算力、能耗和續航里程。

奔馳重視安全,每個匝道口至少進行 20 次不同情況的測試,道路測試中每個車型跑上百萬公里。

其新平臺 MMA 和操作系統 MB.OS 也將帶來更多新技術和新體驗,如城市 L3 自動駕駛和城市高級輔助駕駛的實現會提速,還會推出記憶泊車等功能。

中國本土研發團隊在其中貢獻巨大,如優化車道變更功能,與高德地圖結合,增加新用戶界面,針對重要路況重新優化等。

總之,新款奔馳 ML350 的智能駕駛輔助系統以安全為先,技術先進,不斷進化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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