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上汽奧迪A5L正式發(fā)布,在智能科技配置上有哪些新的突破?

上汽奧迪A5L在智能科技配置上有諸多新突破,首搭華為高階智駕系統(tǒng),還在電氣化架構(gòu)與車機(jī)系統(tǒng)等方面升級(jí)。它是業(yè)界首款搭載華為乾崑ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)的燃油車型,配備多種傳感器,支持全場(chǎng)景高階智駕輔助。基于大眾集團(tuán)PPC平臺(tái)打造,融合E3 1.2電子架構(gòu),實(shí)現(xiàn)電氣化及智能化質(zhì)的飛躍。車機(jī)系統(tǒng)或集成華為應(yīng)用生態(tài),支持語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)等。

上汽奧迪A5L正式發(fā)布,在智能科技配置上有哪些新的突破?

在智駕傳感器配置上,上汽奧迪A5L堪稱豪華。它配備2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波傳感器。眾多的感知元件如同車輛的“眼睛”和“耳朵”,讓它能夠敏銳地感知周圍環(huán)境。激光雷達(dá)可以精確地繪制周圍的三維地圖,高清攝像頭能清晰捕捉各種路況細(xì)節(jié),毫米波雷達(dá)則在復(fù)雜天氣和遠(yuǎn)距離探測(cè)方面發(fā)揮重要作用,超聲波傳感器輔助應(yīng)對(duì)近距離的障礙物。這些傳感器相互協(xié)作,為車輛的智能駕駛提供全方位的數(shù)據(jù)支持。

而華為乾崑ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)更是其核心“大腦”。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的運(yùn)算和決策能力,支持高速、高架和城區(qū)全場(chǎng)景高階智駕輔助。無(wú)論是在高速上自動(dòng)超車、變道,還是在城區(qū)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通信號(hào)和行人,都能游刃有余。它的智駕水平介于鴻蒙智行ADS 2.0與3.0之間,極大提升了整車智駕穩(wěn)定性,給用戶帶來(lái)前所未有的高階智駕體驗(yàn)。

在車機(jī)系統(tǒng)方面,集成華為應(yīng)用生態(tài)是一大亮點(diǎn)。語(yǔ)音控制功能讓駕駛者雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤,就能輕松操作導(dǎo)航、音樂(lè)等功能,提升了駕駛安全性。OTA升級(jí)則使車輛能夠不斷更新軟件,優(yōu)化性能,增添新功能,始終保持最佳狀態(tài)。

上汽奧迪A5L在智能科技配置上的這些新突破,將智能駕駛提升到新高度,同時(shí)優(yōu)化了車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn),為用戶帶來(lái)更便捷、智能、安全的出行感受 ,無(wú)疑展現(xiàn)出其在汽車智能化領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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