奔馳GT63的落地價(jià)和寶馬M8相比哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)？

奔馳GT63的落地價(jià)相比寶馬M8更有優(yōu)勢(shì)。從參考價(jià)格來(lái)看，寶馬M8官方指導(dǎo)價(jià)198.8 - 221.8萬(wàn)，參考落地價(jià)218.9 - 244.17萬(wàn)；而奔馳AMG GT官方指導(dǎo)價(jià)99.28 - 134.48萬(wàn)，參考落地價(jià)82.67 - 121.78萬(wàn)。很明顯，奔馳GT63在價(jià)格區(qū)間上要低于寶馬M8。這般價(jià)格差異，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)預(yù)算上有了不同選擇，奔馳GT63在落地價(jià)方面展現(xiàn)出更大吸引力 。

具體到車(chē)型，寶馬M8 2022款M8雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做嬷笇?dǎo)價(jià)221.8萬(wàn)，而奔馳AMG GT 2024款A(yù)MG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車(chē)指導(dǎo)價(jià)134.48萬(wàn)。巨大的指導(dǎo)價(jià)差距，在落地價(jià)上也會(huì)有所體現(xiàn)。奔馳GT63較低的指導(dǎo)價(jià)意味著在加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等一系列費(fèi)用后，落地總價(jià)依然會(huì)比寶馬M8雷霆版要低很多。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更具性?xún)r(jià)比的選擇。

在市場(chǎng)因素方面，寶馬M8雖人氣高但買(mǎi)的人少且已停產(chǎn)，其中一個(gè)原因就是造價(jià)高昂銷(xiāo)量低，在200多萬(wàn)價(jià)格區(qū)間寶馬品牌號(hào)召力不如奔馳。較高的價(jià)格和有限的品牌影響力，使得其在落地價(jià)格上很難展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。相反，奔馳GT63憑借自身品牌魅力和更親民的價(jià)格區(qū)間，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更愿意為其買(mǎi)單。

綜上所述，無(wú)論是從指導(dǎo)價(jià)、落地參考價(jià)，還是市場(chǎng)因素等多方面綜合考量，奔馳GT63的落地價(jià)相比寶馬M8都更有優(yōu)勢(shì)。這也為消費(fèi)者在選擇高性能車(chē)型時(shí)，提供了一個(gè)價(jià)格更為友好的選項(xiàng)，讓追求速度與激情的同時(shí)，不必承受過(guò)高的經(jīng)濟(jì)壓力。