深藍(lán) S7 廠家的建廠歷史是怎樣的

深藍(lán) S7 的廠家長安汽車有著悠久的歷史，其前身是上海洋炮局，至今已有 161 年，是中國汽車工業(yè)存留下來的唯一老字號(hào)。

長安為布局新能源，加大技術(shù)創(chuàng)新和投入，研發(fā)出原力電動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)專利突破 1100 件。

深藍(lán) S7 誕生于南京智慧工廠，這是一座全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛，有沖壓、車身、涂裝、總裝、電池五大車間，具備全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)等多方面處于行業(yè)一流水平。

沖壓工藝采用先進(jìn)銳棱技術(shù)和反向補(bǔ)償造型設(shè)計(jì)，克服缺陷，行業(yè)首發(fā)自動(dòng)裝箱系統(tǒng)。

涂裝車間遵循 10 微米級(jí)無塵要求，創(chuàng)新研發(fā)雙色漆涂層噴涂工藝。總裝車間追求物流效率最優(yōu)，物流自動(dòng)化率達(dá) 62%。

南京智慧工廠從頂層設(shè)計(jì)開始就追求整體物流效率最優(yōu)，最大程度采用智能化物流設(shè)備、實(shí)現(xiàn)物流過程的無人化。同時(shí)，工廠首次布局自主開發(fā)的 CTP 柔性鋰電池 Pack 生產(chǎn)車間，具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計(jì)到制造全過程發(fā)展的能力。

通過深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通 5G 網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建數(shù)字運(yùn)營系統(tǒng)，制造順序化率達(dá) 90%以上，制造成本降低 10%。還通過構(gòu)建個(gè)性化定制模式，OTD 交付期承諾僅 16 天。

此外，它還是長安首個(gè) 0 排放工廠，通過多種方式將單車碳排放降為凈 0 排放。原力電動(dòng)技術(shù)包括原力超級(jí)增程和原力智慧電驅(qū)。原力超級(jí)增程有高效全能增程器、智慧能量管理策略和無感 NVH 技術(shù)三大創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)增程器與電池組協(xié)同，提升整車性能和經(jīng)濟(jì)性。原力智慧電驅(qū)將多個(gè)部件集成，具備體積小、傳動(dòng)效率高特點(diǎn)，有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決冬季電車充電慢、動(dòng)力不足問題。