自駕版車型的續航里程在長途自駕中表現怎樣？

自駕版車型在長途自駕中的續航表現整體較為出色，能夠滿足大多數行程需求。以海獅 07EV 為例，往返 500 + 公里長途自駕，去程續航率 80%，返程續航率 107%，整體令人滿意。風云 T8 滿油滿電跑 1400km，實測杭州至武漢 800km 長途，續航達成率高達 98%。極氪 001、特斯拉 Model Y、騰勢 N7 等也有著不錯的續航表現，為長途自駕保駕護航，讓出行更安心。

除了上述車型，還有不少自駕版車型在長途自駕中有著亮眼的續航成績。別克GL8陸尊PHEV的CLTC工況純電續航可達138公里，綜合續航則達到1370公里，這樣的續航能力無論是城市周邊游，還是稍遠距離的長途跋涉，都能輕松應對，為出行減少了續航焦慮。

魏牌高山DHT - PHEV搭載的37.96kWh電池在WLTC工況下可實現140公里的純電續航，其綜合續航能力也不容小覷，讓用戶在長途自駕時，既能享受純電駕駛的靜謐與高效，又不用擔心電量耗盡的尷尬。

極氪009的CLTC純電續航里程分別為708和822公里，超長的純電續航使得它在長途自駕中也能自信滿滿，無需頻繁尋找充電樁，大大提升了出行的便捷性。

問界M9純電版CLTC續航為630km，增程版綜合續航達到1362km，純電續航225km，多種動力選擇和出色的續航數據，滿足了不同用戶對于長途自駕續航的需求。理想L6在CLTC工況下純電續航為212km，綜合續航達到1390km，為長途自駕提供了可靠的保障。

總之，眾多自駕版車型憑借各自優秀的續航表現，為車主們的長途自駕之旅提供了堅實的支撐。無論是純電車型的長續航優勢，還是混動車型的靈活能源補充，都讓人們在自駕途中更加從容自信，盡情享受沿途的美好風光。