問
魏建軍認為長城汽車在競爭中的優勢是什么?
魏建軍認為長城汽車在競爭中的優勢主要體現在以下幾個方面。
首先是全球化市場拓展方面,皮卡、坦克等品牌的出口業務是傳統優勢,雖然目前出口量并非第一,但長城汽車是最早涉足出口業務的車企,今年出口銷量目標為保 40 萬爭 50 萬。
其次在技術方面,長城汽車擁有業界最全的技術布局,覆蓋 ICE、HEV、PHEV、BEV 和 FCEV,開發的 2 擋 DHT 電混架構兼具性能與成本優勢,Hi4 智能電混四驅技術更是有結構、性能和技術創新領先等優勢。
在產品矩陣上,長城汽車的產品矩陣全面且有優勢,有皮卡、新能源、混動、插電混動等各類車型,且在 SUV 細分領域極致,比如坦克品牌在越野市場成功,形成了有梯度的產品布局。
在新能源方面,長城汽車并行發展多種能源路線,魏牌已成為高端智能新能源品牌,歐拉雖小眾但有特色。
另外,長城汽車在海外市場是多能源并存和共同發展,能夠根據不同國家和地區的情況靈活應對。
同時,長城汽車還準備自建風洞實驗室,在智能技術路線上也有清晰規劃。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
金康汽車的續航能力較為出色。以金康賽力斯 SF5 為例,其純電車型的 NEDC 續航超過 500 公里,能滿足日常通勤與中短途出行;而增程式 SUV 的綜合續航里程更是超過 1000 公里,極大地緩解了用戶的里程焦慮。金康汽車在技術研發上大
新能源汽車排行變動受政策、品質技術、市場等多種因素共同作用。政策上,補貼與限行政策影響購車成本與市場格局;品質技術方面,續航、充電速度、安全性能以及先進的驅動、智能化技術等,都是關鍵競爭力;市場層面,品牌知名度、口碑、產品陣列、營銷手段會左
林肯加長車的價格區間跨度較大,從幾萬元到二百多萬元都有。這主要是因為其涵蓋了眾多車型,像林肯領航員、林肯大陸、林肯城市等 ,不同車型基礎定價有別。而且配置差異也會讓價格大不相同,配置越高價格越高。此外,新車和二手車價格也有很大落差,二手車依
紅旗 H5 與同級別車型相比優勢諸多。外觀上,家族式直瀑式中網格柵搭配鍍鉻條與紅色 logo,頭燈修長、車頭大氣,極具辨識度,設計獨特又不失商務氣息;動力選擇豐富,有多種版本,發動機和變速箱配置優勢明顯;內飾簡潔大氣且用料優質,科技感足;空
上劃加載更多內容