問(wèn)

領(lǐng)克首款純電轎車 Z10 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

領(lǐng)克首款純電轎車 Z10 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀方面,它時(shí)尚大氣,原創(chuàng)性高。修長(zhǎng)車身線條和溜背式設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)氣息,前臉的點(diǎn)陣式貫穿燈帶夢(mèng)幻迷人,側(cè)面有無(wú)邊框車門、隱藏式水切和門把手,提升科技現(xiàn)代感,尾部的貫穿式尾燈極具辨識(shí)度,還有主動(dòng)升降隱藏式尾翼,車速 70km/h 及以上自動(dòng)展開(kāi) 15°,小于 30km/h 自動(dòng)收折。

內(nèi)飾上,長(zhǎng)寬高 5028*1966*1468mm,軸距 3005mm,空間寬大舒適。星艦之翼儀表臺(tái)營(yíng)造科技氛圍,科幻風(fēng)超跑儀表、15.4 英寸中控屏、AR-HUD 抬頭智顯提供便捷智能體驗(yàn),座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì),前排座椅支持 87°至 159°自由調(diào)節(jié),前后排座椅均有加熱、通風(fēng)、按摩功能,還有云感零壓副駕、哈曼卡頓沉浸式 23 揚(yáng)全景音響等高端配置。

動(dòng)力性能出色,搭載 800V 高能架構(gòu),充電 15 分鐘可補(bǔ)能 573km 續(xù)航,零百加速 3.5s,超長(zhǎng)續(xù)航超 800km,還采用雙腔空氣懸架和碳化硅高性能電驅(qū),整合集團(tuán)高階智能研發(fā)資源,帶來(lái)高階智能駕駛方案,搭載算力超強(qiáng)的芯片,提供最開(kāi)放多元的智能生態(tài)體驗(yàn)。此外,它是首款搭載領(lǐng)克城區(qū)智駕功能的車型,迅速跟進(jìn)機(jī)械車位泊車能力。

車身設(shè)計(jì)還原 The Next Day 概念車理念,有強(qiáng)大氣場(chǎng)和流暢線條,破曉之光日間行車燈集成多種功能,低趴車頭和超大尺寸展現(xiàn)超跑氣質(zhì)。

車機(jī)方面,采用 15.4 英寸中控全面屏與 12.3:1 橫屏液晶儀表,內(nèi)置自研 E05 車機(jī)芯片,算力高于高通驍龍 8295,搭載魅族 Flyme Auto 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能交互。音響系統(tǒng)采用哈曼卡頓與 WANOS 全景聲技術(shù)結(jié)合,23 個(gè)揚(yáng)聲器、7.1.4 聲道、1600W 功率帶來(lái)高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受。

安全系數(shù)高,車頂天幕用半鋼化夾層玻璃和 0.76mm PVB 膜片,A 柱及頂部側(cè)邊梁用 2000 兆帕熱成型鋼。動(dòng)力方面,基于 400V 和 800V 平臺(tái)打造,有后驅(qū)四驅(qū)可選,頂配為 800V,提供不同電池包選擇,續(xù)航 600km 至 800km,配備雙腔空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)。

底盤搭載前雙叉臂獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸,四驅(qū)版有雙腔空懸和 CDC 電磁懸架。整體設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格,前臉燈帶和頭燈前衛(wèi)戰(zhàn)斗,車身側(cè)面光影曲面豐富立體,營(yíng)造優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),車尾尾燈造型呼應(yīng)車頭,鴨尾擾流器強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感,顏值出眾。車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)絲滑順暢,有實(shí)況桌面等特色功能。動(dòng)力基于最新一代浩瀚架構(gòu),搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),配合雙電機(jī)四驅(qū),零百加速 3.5 秒,最高車速超 250km/h,配合空氣懸架適應(yīng)不同路況。續(xù)航可達(dá) 806km,最高充電功率 460kW,最大充電倍率 4.5C,15 分鐘充電增加續(xù)航超 587km。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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