4 萬左右的新能源電動汽車安全性怎么樣

4 萬左右的新能源電動汽車安全性整體不錯。

零跑 T03 全系采用高強度籠式車身,高強鋼占比近 68%,關鍵部位用熱成型超高強度鋼材,配置一體式全鋁合金防撞梁,防護占比超 60%,剎車系統(tǒng)散熱快、連續(xù)制動衰減小,制動距離短。

五菱宏光 MINI EV 配備上坡輔助功能,方便女司機坡道起步,還很便捷、省錢。

吉利熊貓系列新增副駕駛安全氣囊,電池包有多項測試和管理系統(tǒng),車身采用籠式加激光焊接車頂設計,還有防撞鋼梁。

思皓 E10X 采用籠式車身,高強度鋼比例為 54.5%,有前后防撞鋼梁。

寶駿 E100 滿足超 800 項國家汽車安全標準,測試里程長、測試項目多,車身高強度鋼比例達 42.9%,有框架和籠式結構,配備主駕駛安全氣囊和副駕駛兒童安全座椅接口,電池、電機、電控安全性能超法規(guī)要求,有故障診斷功能。

總之,4 萬左右的新能源電動汽車在車身結構、安全配置等方面都下了功夫,能為用戶提供較好的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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