問(wèn)

國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次上調(diào)后,私家車(chē)出行成本會(huì)增加多少?

國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次上調(diào)后,私家車(chē)出行成本會(huì)增加多少?

以油箱容量在 50L 的家用轎車(chē)為例,加滿(mǎn)一箱 92 號(hào)汽油將較之前多花 8 元,95 號(hào)汽油將多花 8.5 元。

對(duì)于每月行駛 2000 公里,油耗為 8 升/百公里的小型私家車(chē)來(lái)說(shuō),在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,消費(fèi)者的用油成本將增加約 17 元。

對(duì)于物流行業(yè)而言,以月跑 10000 公里,百公里油耗在 38L 的重型卡車(chē)為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將增加 423 元左右。

國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次上調(diào)受多種因素影響。在國(guó)際方面,俄烏沖突及紅海航線(xiàn)受阻影響原油供應(yīng),美國(guó)原油庫(kù)存減少,利多消息使國(guó)際原油價(jià)格震蕩上漲。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),春節(jié)臨近,私家車(chē)出行半徑、頻率提升帶動(dòng)汽油需求上升,而大型戶(hù)外工程、礦企等用油單位放假使柴油需求下降。

分析師認(rèn)為,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,原油變化率維持正向,消息面對(duì)市場(chǎng)心態(tài)有提振。

隨著原油價(jià)格走高,國(guó)內(nèi)成品油資源出口套利拉寬,后期汽柴油出口存在追加預(yù)期,市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩壓力或緩解。

春節(jié)前夕,下游用戶(hù)備貨啟動(dòng),汽油需求持續(xù)向好,業(yè)者補(bǔ)貨積極性提升,主營(yíng)以及地方煉廠出貨好轉(zhuǎn),價(jià)格將推漲。柴油短期內(nèi)需求疲軟,但多數(shù)業(yè)者提前備貨有支撐,價(jià)格趨于堅(jiān)挺。

下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口在 2 月 19 日 24 時(shí)開(kāi)啟,最終調(diào)整結(jié)果有較大不確定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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