Ferrari 430 在賽道上的成績怎么樣

Ferrari 430 在賽道上的成績相當出色。

它是基于 F430 升級而來的賽道版本,在很多方面進行了優化。

外觀上,前杠進氣口加大,車尾依靠車底擾流板提供下壓力,輪轂更加輕量化和競技化。

動力方面,沿用 F136 的 4.3L V8 引擎,通過提高壓縮比、優化氣門正時技術和排氣系統,馬力提升至 510 匹,升功率達 118 匹,在 8500 轉爆發。進氣風箱采用干式碳纖維,降低重量并隔絕引擎艙高溫。

輕量化技術出色,在 F430 基礎上減重 100KG。在法拉利自家賽道上跑出了和旗艦車型 ENZO 相同的圈速。

得益于輕量化車身和純種 MR 布局,駕駛者能體驗到無與倫比的彎道快感。

此外,變速箱進步明顯,還有 F1 賽車技術的 E-Diff 電子差速器、F1-Trac 牽引力控制系統、F1-SuperFast2 變速箱等,提升駕駛性能和樂趣。

空氣動力學效率顯著提高,增加了下壓力。發動機和排氣聲浪獨特,增強駕駛體驗。

在 Michael Schumacher 等原廠測試車手的操駕下,于 Ferrari 自家 Fiorano 賽道寫下 1 分 25 秒的單圈成績,較 F430 快 3.5 秒,只略遜 Enzo Ferrari 約 2.7 秒。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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