五萬元以下電動汽車哪款安全性較高?

在五萬元以下的電動汽車中,有幾款安全性較高的車型值得關(guān)注。

零跑 T03 是其中之一,它全系采用高剛性籠式車身設(shè)計,高強(qiáng)鋼占比近 68%,關(guān)鍵部位采用熱成型超高強(qiáng)度鋼材,還有一體式全鋁合金防撞梁,防護(hù)占比達(dá)到 60%以上,5.99 萬元的 200 輕享版就配置了主副駕駛安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)等安全裝置。

五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍也表現(xiàn)出色,它具備車系“百萬銷量 0 自燃”的背書,能打消大家對電動車安全性的顧慮。車身骨架應(yīng)用高強(qiáng)度鋼,還標(biāo)配了主駕駛安全氣囊。此外,它的續(xù)航保真率較高,通過電池智能保溫設(shè)計、整車系統(tǒng)智能標(biāo)定技術(shù)等,在低溫冬季場景也能有較高的續(xù)航達(dá)成率,還有電池加熱、智能保溫和智能補(bǔ)電功能。

馭捷途駿采用 IVD 一體式籠式車身,車用高強(qiáng)度鋼板厚度 0.8mm - 1.2mm,覆蓋率達(dá) 70%,雙層防撞鋼梁保障整車穩(wěn)定性和安全性,標(biāo)配 ABS 防抱死制動系統(tǒng)。

力馳嫦娥車身采用全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu),通過大師級底盤調(diào)校,配備前盤后鼓制動系統(tǒng),制動性能出色。

奇瑞 eQ1 400 全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等,動力電池防護(hù)系統(tǒng)、高壓故障自動斷電等提升安全性。

歐拉 R1 常見的 ESP 主被動安全配置是標(biāo)配,還有行人監(jiān)測系統(tǒng)等,能夠?qū)崿F(xiàn)主動剎車。

江淮 iEV6E 主動安全系統(tǒng)采用 ABS + EBD + BA 三重剎車安全防護(hù)設(shè)計,還有倒車?yán)走_(dá)、碰撞后自動解鎖等配置。

總之,在選擇五萬元以下電動汽車時,這些車型在安全性方面都有各自的優(yōu)勢,您可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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