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Honda S2000 有哪些獨特設(shè)計
Honda S2000 擁有眾多獨特設(shè)計。
首先是其發(fā)動機放置于前軸后側(cè),實現(xiàn)了 50∶50 的前后質(zhì)量分配比,駕駛座靠近后軸,讓駕駛者處于整車重心均衡位置,操控穩(wěn)定性極佳。
搭載的 F20C 發(fā)動機,排量 2000cc,87MM 超寬缸徑,84.4MM 沖程距離,扁長方形氣缸造型設(shè)計,8350 轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出 258 馬力最大功率,斷油轉(zhuǎn)速可達 9000 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩 217N.m。
原車配備 X 型骨車架以及 2.0 升 177kW 的 VTEC 發(fā)動機和 6 速手動變速器的動力總成。
外觀方面,可加裝空氣動力套件,如進氣格柵、車側(cè)擾流板、后包圍、后擾板流等,讓車輛更具運動氣息且性能更優(yōu)。
進氣系統(tǒng)采用特殊化學(xué)纖維制成的濾清器,提高進氣流量和流速,使燃油燃燒更充分。
點火系統(tǒng)改裝后能讓汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。排氣系統(tǒng)使用高性能排氣管和消音器,提升引擎效能。
剎車改裝可換高性能剎車片、高等級剎車油、金屬材質(zhì)高壓剎車油管或更大的剎車倍力器。
底盤懸掛的改裝包括避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強化、車身剛性加強等,車主應(yīng)根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇避震器。
輪胎的選擇也很重要,專業(yè)比賽會根據(jù)不同場地和天氣使用不同輪胎。
ECU 系統(tǒng)升級能釋放被封存的能量,提升動力,中國大陸有外掛式和植入式兩種調(diào)教方式。
總之,Honda S2000 的獨特設(shè)計使其成為一款極具魅力的跑車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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