問
上海大眾 Touran 的操控性好不好?
上海大眾 Touran 的操控性很好。
首先,它的座椅包裹感出色,對腿部和腰部支撐到位,長途駕駛不易疲勞。
方向盤配有定速巡航功能,能緩解長途駕駛的酸脹感。啟動和操控邏輯簡單,座艙親和力強,上手輕松。
動力輸出方面,低扭有勁,急加速或超車時,轉(zhuǎn)速表指針反應迅速,車身跟隨性好,車尾靈活不脫節(jié)。
轉(zhuǎn)向時,底盤和轉(zhuǎn)向機的標定合適,不用擔心轉(zhuǎn)向過度或曠量等問題。
隔音效果出色,胎噪、風噪和發(fā)動機艙噪音都控制得很好。底盤濾震性極佳,前麥弗遜+后多連桿的懸架配置,在城市鋪裝路面能徹底過濾細碎震動,連續(xù)坑洼和井蓋也能輕松應對,減震器標定帶來出色緩沖,乘坐舒適。
新途安 1.4t 的操控性能也非常不錯,方向盤輕,駕駛輕松靈活。搭載的“TSI+DSG”技術(shù),1.4T 發(fā)動機動力充沛,低轉(zhuǎn)速扭矩強勁且持續(xù)輸出能力強,DSG 雙離合七速變速箱換擋迅速平順。配備的 EPS 智能電動助力轉(zhuǎn)向,精確掌控,保證燃油經(jīng)濟性和清晰路感。采用前麥弗遜后多連桿懸架,車輛操控感靈巧,動態(tài)穩(wěn)定性好。大尺寸輪胎抓地力強,彎道操控表現(xiàn)卓越,綠色輪胎配方降低滾動阻力。還配備一系列實用輔助系統(tǒng),如 HHC 坡道起動輔助系統(tǒng)、智能彎道輔助照明功能、全方位智能泊車雷達和 PLA 自動泊車輔助系統(tǒng)等,提高操控安全性和便利性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾途昂的動力性能在同級別中處于較高水平。它提供豐富的動力選項,2.0T發(fā)動機的低功率版低轉(zhuǎn)速扭矩出色,高功率版動力更強勁,2.5T V6發(fā)動機的動力參數(shù)更是在同級別中位居前列。其匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋干脆,與發(fā)動機配合默契。此外,
比亞迪秦 SUV 的操控感受相當出色。它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,過彎時能很好地保持穩(wěn)定;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準,新手也能輕松駕馭。底盤扎實,可有效過濾路面顛簸,帶來平穩(wěn)駕乘體驗。純電車型起步迅猛、動力強勁,推背感十足,超車不費吹灰之力。此外,先
試駕大眾邁騰評估操控性能,可從動力、轉(zhuǎn)向、底盤等多方面著手。動力上,2.0T發(fā)動機動力輸出強勁且響應快,換擋平順;轉(zhuǎn)向精準,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能自動調(diào)整反饋,不同速度下都表現(xiàn)出色;底盤扎實,懸掛有效過濾顛簸,緊急變道側(cè)傾小。此外,剎車系統(tǒng)先進
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