金馬牌汽車的生產歷史是怎樣的

金馬牌汽車的生產歷史較為豐富且多樣。

早在 20 世紀 80 年代,青島索爾汽車有限公司的前身一家汽車改裝廠就已存在。其早期推出過在長城皮卡基礎上改裝的金馬 QJM5022TYN6 雙門婚車,發動機從長城 2.4L 四缸換成了夏利 1.3L 四缸,車身很多部分由老師傅手工制作。后來還推出過四門版本,車身用料經歷了從木頭到塑料的轉變。

進入 21 世紀,青島索爾生產的“金馬牌”QJM5033TYN 型禮儀車,外觀模仿勞斯萊斯銀云,底盤用的是哈弗底盤,發動機是沈陽航天三菱的,車殼由老師傅手工打造,售價 25 萬元,還能正規上路。

昆明拖拉機廠在發展過程中也涉及金馬牌汽車。該廠歷史悠久,經過多次更名和業務調整,曾獲批生產農用運輸車和輕型載貨汽車,如 KM122 型、JM122 型等,年銷量在數百至一千余輛徘徊。但隨著體制改革和經營重心轉移,企業于 2007 年破產。

2004 年,重慶力帆集團與大理駿馬工貿集團合資成立云南力帆駿馬車輛有限公司,繼承了金馬的目錄牌照,啟用多品牌戰略,但實際經營遇到困難。

此外,天津公交集團與比亞迪聯合打造了“金馬”牌純電動大客車。

如今,青島索爾已成功轉型,成為全國第二大救護車改裝生產企業。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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