長安馬自達 CX-30 的動力表現(xiàn)如何?

長安馬自達 CX-30 的動力表現(xiàn)挺出色的。

它搭載了 2.0L SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動機,還帶有 24V 輕混系統(tǒng)以及 SPCCI 火花點火控制壓燃點火技術,最大功率能達到 180 馬力(132 千瓦)/6000rpm,最大扭矩為 230 牛·米/4000rpm。

傳動部分匹配 6 速手自一體變速箱。這種動力配置讓它加速和行駛都表現(xiàn)良好,動力響應活潑,升降檔速度和時機把握得都不錯。

低扭表現(xiàn)明顯更好,在整個輸出區(qū)間里,發(fā)動機的表現(xiàn)足夠順滑,中后段依然有一定的動力儲備,在高速巡航時能順暢完成超車。

而且馬自達對變速箱的調(diào)校爐火純青,這臺變速箱偏向運動性能,不會刻意升擋壓低轉速,延后升擋時機來營造積極的加速反饋。

降檔時,駕駛員稍微加重油門,變速箱就能迅速響應,時刻提供迅捷的加速感受。換擋撥片操作手感好,反應迅速,轉速進入紅區(qū)也不會強制升擋,一切以駕駛員指令為準。

總之,長安馬自達 CX-30 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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