WRC 漂移技巧如何訓(xùn)練?

要訓(xùn)練 WRC 漂移技巧,首先得在進(jìn)入彎道前保持足夠速度。輕輕剎車,掛低檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),后輪失去抓地力,同時(shí)將方向盤反轉(zhuǎn)到彎道。雙手要牢牢把持 3 點(diǎn)及 9 點(diǎn)位置,用正規(guī)的推拉方向盤轉(zhuǎn)向手法,不能慢慢“搓”。

過彎漂移時(shí),進(jìn)入彎道前保持速度,輕拉手剎讓重心前移,迅速打方向盤,同時(shí)踩離合掛低檔,油門不松使引擎高速空轉(zhuǎn),后輪失去抓地力。

汽車漂移過彎還可以在直路行駛中拉手剎后打方向,或轉(zhuǎn)彎中拉手剎、猛踩剎車。整個(gè)漂移過程車身都在向外滑,準(zhǔn)備出彎時(shí)車頭應(yīng)指向內(nèi)一點(diǎn),讓車滑到路最外側(cè)時(shí)橫向速度剛好為零。

像發(fā)卡彎這種 300°到 360°的彎,基本都是一檔二檔過彎。在多種彎道和地質(zhì)過彎時(shí),要根據(jù)具體情況提前剎車或松開油門。比如泥地和雪地較滑要提前處理,常規(guī)地形則根據(jù)車速和彎道夾角操作。

加速時(shí)手動(dòng)練習(xí),轉(zhuǎn)速到 6000 轉(zhuǎn)升檔,低于 4000 轉(zhuǎn)降擋,猛踩油門維持轉(zhuǎn)速在 5000 轉(zhuǎn)以上。剎停有多種辦法,按倒車反應(yīng)慢,按手剎會(huì)打滑,緊急情況可按 S 鍵復(fù)位。使用手剎時(shí),提高檔位和車速,輕按手剎可讓車身稍微打側(cè),車速未降合適可再輕點(diǎn)手剎加大打側(cè)角度然后踩油門。

遇到轉(zhuǎn)向不足可慢速入彎,拉下手剎提供轉(zhuǎn)向力,出彎時(shí)給更大動(dòng)力。對(duì)于四驅(qū)車漂移,采用的是斯堪蒂維亞式漂移技巧,加上排力漂移,將重力放到彎道外側(cè),這對(duì)車手技術(shù)要求高,技術(shù)到位時(shí)可用跟趾動(dòng)作脫離手剎四輪漂移。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

LED車燈的節(jié)能效果十分顯著。它通過發(fā)光二極管直接將電能轉(zhuǎn)化為光能,轉(zhuǎn)化效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)光源,耗電量?jī)H為傳統(tǒng)汽車燈泡的1/10 。憑借低功耗的特性,LED車燈能降低車輛燃油消耗量,更好地節(jié)省油耗,還可保護(hù)汽車電路不被過高的負(fù)載電流燒壞。這種良好
長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的油耗受多種因素影響,不同條件下表現(xiàn)各有不同。在極端滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式等條件下,表顯百公里耗油量 6.4 升,實(shí)際百公里真實(shí)油耗 5.67 升;日常普通駕駛模式下可能降至 5 升左右;市區(qū)和高速三七比例時(shí),綜合油耗約 6.6
豐田 GXR 的性能十分卓越。動(dòng)力上,不同版本車型分別搭載高性能 V8、3.5T V6 雙渦輪增壓、4.0 升 V6 等發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速超車輕松。外觀大氣硬朗,線條流暢且富有肌肉感。內(nèi)飾采用高端配置,座椅寬大舒適。其空間寬敞,五門
奶爸車在空間設(shè)計(jì)上十分講究,既要擁有寬敞的乘坐空間,又得具備充裕的儲(chǔ)物空間。寬敞的乘坐空間能保證一家多口舒適乘坐,像海馬 7X “大三排真七座”,頂部和腿部空間大,座椅組合靈活,第一、二排座椅可銜接成大沙發(fā)。而充裕的儲(chǔ)物空間可滿足裝載嬰兒車
上劃加載更多內(nèi)容