科目二考試中如何控制離合

科目二考試中控制離合要注意以下這些方面。

首先，踩離合器的姿勢很重要。以左腳為支點(diǎn)，前腳掌踩在離合器踏板上，借助腳踝和膝蓋進(jìn)行按壓或抬起。上車前要調(diào)整好安全帶和座椅，換擋時踩離合器到底。

其次，在起步時，慢慢抬起離合器。比如上坡起步，當(dāng)發(fā)動機(jī)蓋晃動最大時，開始松剎車，然后稍松剎車和離合器，重復(fù)這個過程，最后完全松剎車，慢慢松離合器。倒車入庫時，抬離合一定要慢，記住緩慢抬起和輕輕按壓的技巧。

控制離合還有幾個技巧，一是始終用前腳掌踩離合器踏板，抬膝蓋或收小腿兒部分抬離合器踏板，車動腳停，后腳跟支地，前腳掌往離合器踏板上略微加力讓車輛慢速行駛。二是遵循“快踩慢抬”的宗旨，踩時快速堅(jiān)決，抬時慢慢找半聯(lián)動結(jié)合點(diǎn)。

另外，要防止車輛忽快忽慢。車動起來后，由于摩擦力變化，要通過微調(diào)離合器踏板上的力來控制車速。打滿方向盤轉(zhuǎn)彎兒或回輪時，也要相應(yīng)調(diào)整離合器踏板上的力。

還有，在控制離合時，比如腳尖踩下腳跟撐，剛開始抬離合時腳跟往后滑，半聯(lián)動狀態(tài)時腳后跟落地支撐。一快二慢三停頓，開始抬離合可快一點(diǎn)，快到半聯(lián)動時放慢，達(dá)到半聯(lián)動后穩(wěn)住。緩壓輕抬慢且穩(wěn)，打方向時車輪阻力變化，要配合離合，打一圈或打滿時多抬離合，回正時多壓離合。

總之，控制好離合，科目二考試就更有把握。