斯巴魯翼豹 STI 適合日常通勤嗎？

斯巴魯翼豹 STI 適合日常通勤。

首先，它的離合器比一般車重一點(diǎn)，但回彈力度大，有助于半聯(lián)動(dòng)快速結(jié)合。小油門起步只要在 1000 轉(zhuǎn)左右，掌握好半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，不容易熄火。排檔桿行程短，檔位接近，要注意別掛錯(cuò)檔。方向盤沉重且緊，對(duì)路面變化敏感，轉(zhuǎn)向需用力。

有坡路起車輔助功能，但傳統(tǒng)拉手閘方式更可靠快捷。油耗方面，運(yùn)動(dòng)檔駕駛，高速公路和城市街道各半，耗油約 12.4 升/百公里。避震超硬，幾乎無彈簧和隔音，路噪、風(fēng)噪、機(jī)器噪音大。

不過，這些所謂的“缺點(diǎn)”在追求駕駛激烈感和機(jī)械感時(shí)就成了優(yōu)點(diǎn)。偏重的離合、緊湊生澀的排檔讓人感覺在直接操作純粹的機(jī)器，人車合一的感覺妙不可言。強(qiáng)大的動(dòng)力，一腳大油門車就咆哮著向前沖，高速轉(zhuǎn)彎和變線時(shí)，四個(gè)輪子猶如卡在鐵軌上般堅(jiān)固，讓人信心十足。

而且新一代翼豹 STI 加入寬體運(yùn)動(dòng)套件，外觀更具沖擊力。內(nèi)飾采用大面積優(yōu)質(zhì)材料，有賽車感。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，提高車輪機(jī)械抓地力。懸架組合能抑制車身側(cè)傾，提高操控性。動(dòng)力有 2.0 升和 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，扭矩充足。底盤經(jīng)過賽車化調(diào)教，行駛整體感強(qiáng)。車身尺寸適中，有 5 座布局和一定行李廂容積，實(shí)用性不錯(cuò)。

所以，斯巴魯翼豹 STI 適合日常通勤，只要能接受它獨(dú)特的駕駛特性和相對(duì)較高的油耗。