如何判斷汽車尾氣是否超標?

要判斷汽車尾氣是否超標,可以從多個方面入手。

首先,根據(jù)尾氣檢測結(jié)果來判斷。

像 CO、HC、NO 均輕微超標,可能是火花塞間隙偏大、噴油嘴霧化不良、汽缸磨損有大量積碳和膠油、三元催化器和氧傳感器失效等,這時要檢查空濾、火花塞、進氣溫度傳感器、進氣管壓力傳感器,添加雙核減磨修復(fù)劑和高效清潔劑,無效就清洗三元催化器。

CO、HC 不合格但 NO 合格,可能是進氣系統(tǒng)供氧不足、汽缸磨損等,可安裝節(jié)能凈化晶片裝置,用高效清潔劑和添加雙核減磨修復(fù)劑。

CO、HC 輕微超標而 NO 嚴重超標,或許是油氣混合比偏稀、積碳多、三元催化器和氧傳感器失效,用高效清潔劑和修復(fù)劑,清洗三元催化器。

CO 超標但 HC、NO 合格,可能是混合氣過濃、進氣不暢等,檢查空濾、火花塞和點火正時,用高效清潔劑和修復(fù)劑。

CO、HC 不合格但 NO 合格且大負荷有黑煙,可能是汽缸嚴重磨損、缸壓下降,要更換相關(guān)部件。

其次,在審車前可提前檢查發(fā)動機,看是否有積碳、火花塞是否有機油、動力是否穩(wěn)定,也可去修理廠檢測。

再者,別忽略進氣、排氣和燃油三大系統(tǒng),太臟會導(dǎo)致尾氣超標,可換高號油或拉高速,有條件給三大系統(tǒng)清積碳。

還要檢查三元催化器,若堵塞排氣不暢會尾氣超標,同時檢查氧氣傳感器,它能檢測氧濃度并反饋數(shù)據(jù)調(diào)整噴油器油量。

另外,檢測尾氣還有簡易方法,比如看尾氣顏色,呈黑煙、白霧等異常顏色可能超標。

排放顆粒物,在排氣口附近放布,有固體顆粒物可能超標。

聞氣味,刺鼻的話可能超標。

不過這些簡易方法只能初步判斷,最準確的還是專業(yè)檢測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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