長城哈弗 H9 新款的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

長城哈弗 H9 新款的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾，減少剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，在鋪裝路面行駛時(shí)提供卓越的操控性和舒適性，路感清晰，抓地性能良好。

后懸架為整體橋懸架，這是硬派越野車提升越野性能的關(guān)鍵，其結(jié)構(gòu)簡單，能承受巨大扭力，讓車輛在各種復(fù)雜路況下四輪都能獲得更優(yōu)的抓地力，增強(qiáng)車輛的越野性能和脫困能力。

這種前后懸架的搭配，使得哈弗 H9 無論是在市區(qū)道路、崎嶇山路還是泥濘水坑等路況，都能有穩(wěn)定且舒適的表現(xiàn)。

同時(shí)，哈弗 H9 還配備了一系列高科技配置，如全景天窗、電動座椅調(diào)節(jié)、定速巡航等，提升了駕駛的安全性和舒適性。

而且，新款哈弗 H9 增加了 2.4T 柴油引擎，輸出功率和扭矩更高，燃油消耗率相對較低，動力強(qiáng)勁又經(jīng)濟(jì)。

總之，哈弗 H9 新款的懸掛系統(tǒng)結(jié)合其動力配置和高科技裝備，在多種路況下都能為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。