Inspire 的操控性能怎么樣?

Inspire 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架,底盤懸掛調(diào)校偏軟,舒適性良好。

配備 E-CVT 無級(jí)變速箱,換擋平順,動(dòng)力輸出順暢且平穩(wěn)。

前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛和出色的底盤調(diào)校,保證了車輛的操控穩(wěn)定性。

配重最優(yōu)化和低重心設(shè)計(jì),讓車輛在高速過彎時(shí)能保持穩(wěn)定。

在 2020 年中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)中,INSPIRE 在中型轎車運(yùn)動(dòng)組多項(xiàng)比賽中斬獲 4 項(xiàng)單項(xiàng)冠軍,其中在“麋鹿測試”項(xiàng)目中展示出出色的操控穩(wěn)定性和安全性,奪得第一名。

新款英仕派的操控進(jìn)化,燃油版整體調(diào)校像歐洲車,轉(zhuǎn)向手感重,有運(yùn)動(dòng)車的駕駛感,配備可變轉(zhuǎn)向比,低速挪車、倒車輕松,高速或激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向回饋靈敏。

底盤調(diào)校有韌性,搭載同級(jí)獨(dú)有的 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),過溝坎干凈利落,保留清晰路感,隔音也有質(zhì)的提升。

混動(dòng)版優(yōu)化了油門響應(yīng),動(dòng)力更跟腳,運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同,動(dòng)力充沛。

如果以駕駛感論,INSPIRE 在同級(jí)中數(shù)一數(shù)二,1.5T 動(dòng)力能滿足大部分需求,低坐姿搭配可調(diào)懸掛,整體操控一流。

提供舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式,滿足不同需求。常規(guī)模式下轉(zhuǎn)向和懸掛表現(xiàn)類似雅閣,舒適反饋好;運(yùn)動(dòng)模式下方向盤轉(zhuǎn)向力增大、反饋快,底盤變硬,側(cè)傾表現(xiàn)好,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更積極,適合釋放心情。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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