汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展歷程是怎樣的？

汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展歷程可謂豐富多彩。

最初，在音頻出現(xiàn)之前，汽車(chē)電報(bào)于 1901 年誕生，它能接收并轉(zhuǎn)錄莫爾斯電碼電報(bào)信息。

隨著真空管技術(shù)進(jìn)步，無(wú)線(xiàn)電接收器在 1920 年左右才可行，那時(shí)人們?cè)谲?chē)上攜帶重型便攜式電臺(tái)，還得配備單獨(dú)電池和天線(xiàn)，且只能在汽車(chē)熄火時(shí)使用以避免發(fā)動(dòng)機(jī)電氣干擾產(chǎn)生靜電。

第一臺(tái)商用車(chē)收音機(jī)被認(rèn)為是 1924 年由澳大利亞新南威爾士州的凱利汽車(chē)公司安裝的。

1930 年 6 月，摩托羅拉的前身 Galvin Manufacturing Corp.推出了第一臺(tái)面向大眾市場(chǎng)的汽車(chē)收音機(jī)，最初它沒(méi)品牌名，價(jià)格昂貴，占用空間大，只接收 AM 信號(hào)，靠汽車(chē)和高壓電池供電，還得給火花塞配抑制器來(lái)平衡接收性能和汽車(chē)正常工作。

創(chuàng)新很快到來(lái)，摩托羅拉引入一系列創(chuàng)新，比如不再需要火花塞抑制器，收音機(jī)可僅靠汽車(chē)電池運(yùn)行，音量能自動(dòng)調(diào)整，還推出了第一款儀表板收音機(jī)。

1930 年代后期，按鈕式 AM 收音機(jī)成為常見(jiàn)選擇。

1952 年，德國(guó)公司 Blaupunkt 生產(chǎn)了第一臺(tái)用于汽車(chē)的 FM 收音機(jī)。一年之內(nèi)，Becker Audiosound 推出 AM/FM 組合收音機(jī)。

1955 年，克萊斯勒提供了全晶體管 Mopar 收音機(jī)，但因價(jià)格高銷(xiāo)量有限，后來(lái)汽車(chē)制造商又用混合晶體管和真空管的混合收音機(jī)，直到 1960 年代初貝克爾推出全晶體管固態(tài)收音機(jī)。

1956 年，克萊斯勒帶來(lái)第一臺(tái)車(chē)載留聲機(jī)，不過(guò)容易跳過(guò)曲目。后來(lái)工程師 Earl (Madman) Muntz 推出四軌錄音帶盒技術(shù)，福特和摩托羅拉聯(lián)合推出八軌磁帶播放器。

1964 年，飛利浦推出第一款緊湊型磁帶，1979 年索尼推出隨身聽(tīng)，磁帶在 1980 年代很流行。

1984 年，CD 隨 Pioneer 的 CDX-1 出現(xiàn)，1987 年林肯 Town car 成為首款出廠帶 CD 播放器的車(chē)。

2001 年 iPod 問(wèn)世，能將數(shù)字音樂(lè)接入汽車(chē)音響系統(tǒng)，如今有了 Apple 的 CarPlay 和 Google 的 Android Auto，還有 SiriusXM 提供專(zhuān)用頻道。

現(xiàn)在，音響系統(tǒng)不僅能提供娛樂(lè)，還能降噪、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。未來(lái)汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展或許還會(huì)有更多驚喜等著我們。