磨合期內車輛的最佳換擋時機

車輛在磨合期內，最佳換擋時機需要根據車型和擋位類型來確定。

手動擋車，正常駕駛時 2000 轉左右加檔，溫柔駕駛 1500 轉左右加檔，上高速加速階段 3000 轉左右加檔，1 檔、2 檔、3 檔均如此。減檔時，低于 1000 至 1500 轉就要減檔，最低不能低于 1000 轉。

同時，不要頻繁踩離合器，起步時慢慢抬離合器，車輛行駛時離合器應完全松開，別盲目追求高檔，每個擋位都有其作用。在市區行駛，發動機轉速保持在 2000 轉左右。換擋時，操作離合器踏板應迅速踩下并抬起，不應有半聯動現象。

自動擋車，每次啟動新車時，先進行短暫預熱，待轉速表回落至 1000 轉以下再掛擋行駛。行駛中避免突然將擋位由 D 擋推入 P 或 R 擋，車輛完全停穩后再進行擋位切換。在適當場合，如市區或路況良好路段，可切換到 S 擋行駛。

停車時先確保車輛停穩，松開剎車踏板等待片刻后再熄火，先拉緊手剎，再掛入 P 擋，最后拔出車鑰匙。避免空擋滑行，因為會導致變速箱潤滑不足，加速磨損。

新車磨合期間，自動檔磨車行程一般為 500 公里，時速保持 60 至 70 公里，轉速不超 2200 轉。在 500 公里至的磨合期中，將車速提速至 90 至 100 公里，轉速仍保持在 2500 轉以下。磨合期中后期，車速可提高到 120 公里以下，轉速不要超過。每次點火前，將鑰匙轉到 2 檔，等待 10 秒鐘。新車磨合時間不宜太長，幾個小時需休息。后備箱最好不放重物。不要太早去 4S 店保養換油，一般 2000 公里左右去。磨合期間避免急剎車、急加速，注意檢查機油、冷卻液、電瓶電解液容量。磨車時各擋位都要用，從低擋到高擋循環切換，注意轉速。