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第五代途勝L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

第五代途勝 L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了全球首發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 147kW 的強(qiáng)大功率和 253Nm 的澎湃扭矩。200 匹馬力和 253 牛米的動(dòng)力輸出，比一些 2.0T 的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。

在 CVVD 技術(shù)加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能靈活調(diào)整，兼顧省油和動(dòng)力，實(shí)測油耗七個(gè)左右，跑郊區(qū)能到 6 個(gè)，百公里最低油耗僅為 0.3L。

其匹配的現(xiàn)代自主研發(fā)的 8AT 手自一體變速箱，換擋流暢，故障率低，耐用性強(qiáng)。

在實(shí)際駕駛中，前半段加速很強(qiáng)，面對陡峭山路，只需輕踩油門就能瞬間爆發(fā)，動(dòng)力猶如猛獅出閘，駕駛輕松自如。

而且，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)在不同工況下能智能調(diào)節(jié)氣門開啟時(shí)間，確保高效與強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，加速性能上乘。

即使在 SUV 市場普遍高油耗的背景下，它的低油耗表現(xiàn)也令人贊嘆，大大降低了養(yǎng)車成本。

總之，第五代途勝 L 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)出色，是一款非常值得選擇的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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