如何準(zhǔn)確計算混動汽車的油耗?

要準(zhǔn)確計算混動汽車的油耗,得先了解我國測試車輛油耗的標(biāo)準(zhǔn)是參照歐洲的 NEDC,對于插電式混合動力車,是在充滿電之后測試的。

其計算公式為:平均油耗=(純電行駛里程*純電行駛油耗+25 公里*電池用光后油耗)/(純電行駛里程+25 公里)。還能推導(dǎo)出插電混動車發(fā)動機(jī)單獨(dú)工作時的油耗,公式為:油耗=綜合油耗*(25+純電行駛里程)/25。比如比亞迪秦,百公里綜合油耗為 6L,純電行駛里程為 70km,可算出發(fā)動機(jī)油耗為百公里 0.8L。

另外,混動汽車有電機(jī)充當(dāng)備用動力源,電池儲存能量能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,比如讓發(fā)動機(jī)工作在最佳工況,實(shí)現(xiàn)能量回收。還能增加動力性能,像并聯(lián)和混聯(lián)混合動力車型,電池電量充盈時能電機(jī)和發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動。

混動車的續(xù)航計算可視為混合動力汽車燃油驅(qū)動 25 公里實(shí)際油耗除以純電行駛里程加 25 公里。實(shí)際中,插電式混動車型電用完后,發(fā)動機(jī)油耗與普通燃油車相差不大。

要降低油耗,得根據(jù)道路實(shí)際情況做好用電行駛和用油行駛的切換,實(shí)現(xiàn)油電并用。像比亞迪混動車,百公里油耗大概 5-6L。而比亞迪還提出了等效油耗的概念,比如宋 Pro DM 的百公里等效油耗=(起點(diǎn)至終點(diǎn)油耗 + 起點(diǎn)至終點(diǎn)電耗/3.0)*100/總里程。

不同車型油電轉(zhuǎn)換系數(shù)不同,與 SOC、電池功率、發(fā)動機(jī)&發(fā)電機(jī)效率等多方面因素相關(guān),系數(shù)越高,能耗越低,不充電油耗也越低。工信部對于插電混動車型的油耗計算有獨(dú)特公式:綜合油耗=(純電行駛里程×純電油耗+空電行駛里程×空電油耗)/(空電行駛里程+純電行駛里程),簡化后為:綜合油耗=25×空電油耗/(25+純電行駛里程)。比如比亞迪秦 Pro DM,通過計算空電油耗為 4.28L/100KM。

總之,混動車型油耗計算要考慮多種因素,包括純電行駛距離、動力切換、不同行駛條件下能源消耗等,這樣才能準(zhǔn)確算出混動汽車的油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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