一汽大眾新車的安全性能如何保障？

一汽大眾新車的安全性能通過多種方式得到保障。

首先，在主動安全配置方面，像新款大眾寶來配備了多項先進系統，如大陸最新一代的 MK100 ESP 系統，能實時監測車輛行駛狀態，通過精確調整四個車輪的制動力或控制發動機的動力輸出狀態來主動調整車輛，恢復正常行駛，提高車輛動態行駛的穩定性和安全性。

MKB 多次碰撞預防系統在車速大于 10km/h 時自動激活，識別到首次碰撞后對車輛實時緊急制動，將車速降到可控狀態，減少二次甚至多次碰撞的發生。

Front Assist 預碰撞安全系統在監測到碰撞風險時，會發出聲音警告并協助制動。前后倒車緊急制動功能通過雷達探頭監測，在有碰撞風險且駕駛員未及時剎車時自動剎停。

ACC 自適應巡航、LDW 車道偏離預警、AEB 自動緊急制動等智能化安全配置，進一步提升行車安全性。

其次，被動安全方面，大面積采用高強度鋼板，特別是熱成型鋼板使用比例大幅提升，激光焊接車身、一體沖壓成型車門、前后防撞鋼梁等共同打造堅固的駕駛員艙。

以一汽大眾 ID.7 為例，其采用高強度鋼鋁混合車身，其中熱成型鋼占比超過 32%，高強度及超高強度鋼占比超過 81%，縱梁加強件、四門和后蓋采用鋁合金材料，車身扭轉剛度超過 46100Nm/deg。

另外，一些車型在安全測試中表現出色。如一汽大眾 ID.7 在中保研碰撞安全測試中榮獲全優佳績。在車內乘員、車外行人及車輛輔助三大安全性測試指數方面獲得最高等級（G）優秀評價，同時在耐撞與維修經濟性指數方面也是本次測試中唯一一款獲得（A）良好評價的車型。在具體測試項目中，如駕駛員側正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度以及座椅/頭枕 4 個項目中均表現優秀。

總之，一汽大眾新車通過豐富且先進的主動安全配置、堅固的車身結構等多方面保障安全性能，讓用戶出行更安心。