問
菲躍的故障率高不高?
菲躍的故障率相對較高。
在動力方面,其搭載的 2.4L 和 3.6L V6 兩款發動機,由于機頭落后且車重,動力輸出和質感不佳。后期故障率高,維修保養成本高。
剎車方面,菲躍踩剎車異響的故障也較為常見。新車磨合時,剎車盤片在磨合期內可能有異響,跑幾百公里后通常會消除。ABS 系統正常啟動時,急剎車會有連續聲音和彈腳現象,這是正常的。
剎車片出現金屬硬點,輕踩剎車會有尖銳刺耳聲,可猛踩剎車、打磨或更換剎車片。剎車片磨損嚴重會報警,要及時更換以免損傷剎車盤和制動失效。
剎車盤磨損嚴重產生凹槽,凹槽不深可打磨剎車片邊緣,深則需更換剎車盤,一般每更換兩次剎車片后更換一次剎車盤。
剎車片的裝配問題,如裝反、安裝不當等,重新安裝并涂抹黃油或專用潤滑油可解決。剎車分泵不回位,多是剎車導管問題,清理并涂抹新潤滑油,或更換剎車分泵。剎車導管與卡鉗配合間隙過大也會產生異響,可更換或纏防水膠帶。倒車踩剎車有刺耳異響,可能是剎車片長時間單向磨損造成毛刺,可先不處理或去維修廠打磨,也可更換更好的剎車片。倒車踩剎車聽到“咯噔”聲,可能是剎車卡鉗摩擦向上運動。
總之,菲躍在一些關鍵部件上存在較高的故障風險,購買和使用時需要多加注意。
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