大眾 L1 的燃油經濟性怎樣?

大眾 L1 的燃油經濟性非常出色。

為實現優(yōu)秀的燃油經濟性,它采用了諸多先進設計和技術。

比如,輕質材料的運用減輕了車身重量;流線型車身降低了風阻,風阻系數低至 0.159,相比普通汽車 0.30 - 0.40 的風阻系數優(yōu)勢明顯;發(fā)動機和變速箱專為經濟而設計和調整。

在動力方面,它配備了單缸 299 厘米 3 柴油發(fā)動機,僅產生 6.3 千瓦,后來還采用了 800 厘米 3 雙缸共軌渦輪增壓柴油機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

在 NEDC 循環(huán)下,其燃油經濟性為 0.9 升/ 100 公里,排放量僅為 21 克/公里 CO2,純電動續(xù)航里程為 50 公里。量產版的 XL1 綜合油耗能達到 0.9 升/100 公里,僅使用柴油時,也能達到 2.0 升/ 100 公里。

在實際駕駛中,有評論稱開著空調也能可靠地達到 2.3 升/100 公里。

總之,大眾 L1 通過一系列優(yōu)化設計和先進技術,實現了卓越的燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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