問(wèn)

東風(fēng)汽車(chē)廠未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

東風(fēng)汽車(chē)廠未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:

向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,打造整車(chē)、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”。

在整車(chē)業(yè)務(wù)上,到 2025 年,商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到 100 萬(wàn)輛,東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3。商用車(chē)領(lǐng)域鞏固國(guó)內(nèi)第一品牌優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額和質(zhì)量效益雙提升,走向國(guó)際市場(chǎng)。自主乘用車(chē)強(qiáng)化差異化布局,重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌,嵐圖定位為零焦慮高端智能新能源領(lǐng)先品牌,東風(fēng)風(fēng)神作為主力軍“十四五”期間銷(xiāo)量力爭(zhēng)提升至 30 萬(wàn)輛以上,未來(lái)還將推出高端電動(dòng)越野品牌,并推動(dòng)東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)光等品牌差異化發(fā)展。

在科技創(chuàng)新方面,聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成,構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群。“三電”領(lǐng)域已建設(shè)兩大新能源產(chǎn)業(yè)園,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和資源,未來(lái)重點(diǎn)研發(fā)打造行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù),加快推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)的商品化。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng),未來(lái)五年將推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的規(guī)模化、市場(chǎng)化、商品化應(yīng)用。燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域打造龍擎和馬赫兩大動(dòng)力品牌。

在服務(wù)生態(tài)方面,構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群,在智慧共享補(bǔ)能、智慧全棧物流、智慧用戶生態(tài)方面積極探索,合作探索車(chē)電分離等模式,構(gòu)建電池銀行,形成覆蓋全部場(chǎng)景的服務(wù)體系,解決“最后一公里”難題,形成數(shù)字化用戶生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。

東風(fēng)還將加大在智能網(wǎng)聯(lián)以及電池、電機(jī)、電控等零部件領(lǐng)域的投入,加速新能源、智能汽車(chē)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈建設(shè)工作,解決“卡脖子”問(wèn)題,著力構(gòu)建安全、韌性、綠色的產(chǎn)業(yè)生態(tài),搶占技術(shù)制高點(diǎn),培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

此外,東風(fēng)有限發(fā)布新戰(zhàn)略“啟 DNA+”,將在產(chǎn)品推出、技術(shù)進(jìn)步、智能互聯(lián)、增值服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、改革轉(zhuǎn)型、生態(tài)和諧以及業(yè)績(jī)向上等八個(gè)方面更上一層樓。

在新能源領(lǐng)域,堅(jiān)持乘商并重,統(tǒng)籌自主與合資,加快發(fā)展新能源事業(yè),在完成自主新能源百萬(wàn)輛目標(biāo)基礎(chǔ)上,加快實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量 300 萬(wàn)輛,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車(chē)總銷(xiāo)量重回 400 萬(wàn)輛。智能化方面,堅(jiān)持“自研+共創(chuàng)”全棧可控模式,加快關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐,將智駕水平做到行業(yè)前三,智能座艙進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì),車(chē)路云一體化實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景應(yīng)用,高級(jí)智駕率先規(guī)模化量產(chǎn)。國(guó)際化方面,加快實(shí)施海外事業(yè)戰(zhàn)略性布局,提升國(guó)際化能力,推動(dòng)海外銷(xiāo)量邁上百萬(wàn)量級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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