問(wèn)
奧迪 S8 的操控性好不好
奧迪 S8 的操控性是相當(dāng)出色的。
首先,它的方向盤(pán)比較輕,電子助力操作起來(lái)不費(fèi)力,用起來(lái)很順手,讓駕駛者在駕駛過(guò)程中輕松掌控方向。
其次,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,能給駕駛者帶來(lái)很強(qiáng)的信心。
再者,車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)偏硬,過(guò)彎側(cè)向支撐良好,在彎道中能保持較好的車(chē)身姿態(tài),提升操控性能。
還有,它配備的 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 420 千瓦,配合 8 擋自動(dòng)變速箱以及 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速迅猛,為操控性提供了有力保障。
而且,在 48V 電氣系統(tǒng)的協(xié)助下,智能主動(dòng)懸架能根據(jù)路面狀況和駕駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架伸縮,提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。后橋的運(yùn)動(dòng)差速器配合后橋隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,能實(shí)現(xiàn)扭矩在左右兩側(cè)的主動(dòng)分配,讓車(chē)輛在快速過(guò)彎時(shí)趨于中性,操控更加精準(zhǔn)。
總之,奧迪 S8 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足消費(fèi)者對(duì)操控樂(lè)趣的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)車(chē)頂行李架的承重能力一般是多少
車(chē)頂行李架的承重能力因車(chē)型、材質(zhì)、設(shè)計(jì)及安裝方式等因素而有所不同,一般在 20 - 500 公斤的范圍內(nèi)。普通車(chē)型多在 50 - 150 公斤,部分較好的越野車(chē)或 SUV 承載量更高,一些特殊設(shè)計(jì)車(chē)型承載量相對(duì)較低。不同材質(zhì)中,鋁合金材質(zhì)承
東風(fēng)標(biāo)致 2008 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)頗多。在外觀上,其采用家族式設(shè)計(jì),獠牙式 LED 日間行車(chē)燈、雙色車(chē)身等元素,讓整車(chē)顏值出眾且極具辨識(shí)度。內(nèi)飾以飛機(jī)座艙為靈感,科技感滿滿,小號(hào)方向盤(pán)便于操控。動(dòng)力更是一大亮點(diǎn),可兼容純電、汽油和柴油
問(wèn)哈飛汽車(chē)的售后服務(wù)好不好?
哈飛汽車(chē)的售后服務(wù)挺好的。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),車(chē)輛品質(zhì)把關(guān)嚴(yán)格,置換車(chē)會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)杜絕問(wèn)題車(chē)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)且高效熱情,還有準(zhǔn)確的市場(chǎng)調(diào)研與快速的投訴反饋機(jī)制。費(fèi)用上,購(gòu)車(chē)和保養(yǎng)價(jià)格合理,小保養(yǎng) 130 - 140 元,首保免費(fèi)等。此外,
問(wèn)英菲尼迪 QX80 維修保養(yǎng)成本怎樣
英菲尼迪QX80的維修保養(yǎng)成本不算低,但在豪華車(chē)范疇內(nèi)仍屬可接受范圍。以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)開(kāi)支加起來(lái),一年總費(fèi)用約51000元,平均每月4250元。隨著使用時(shí)間和里程增加,保養(yǎng)費(fèi)用雖會(huì)上升,不過(guò)其配備的5.6L
上劃加載更多內(nèi)容