五菱榮光 S 的舒適性怎樣?

五菱榮光 S 的舒適性不錯。

它采用高端座椅,座椅材質舒適且有一定的韌性,坐久了也不會覺得難受,能減輕長時間駕駛的疲勞感。

座位空間大,無論是前排還是后排,個子大的人乘坐也不會覺得擠,腿部能伸直,駕駛位尤其舒適,可視角度廣。

不過,五菱榮光 S 也有一些不足之處。

由于其價格和車型定位,懸掛較硬,過減速帶時震動明顯,而且很多舒適性配置被減配,如空調、CD 機等。

車子行駛中的各種噪音比較明顯,過彎時側傾比較嚴重,影響乘坐舒適性,座椅的軟硬程度和包裹性也有待提高。

但總體來說,五菱榮光 S 的舒適性在同級別車型中還是具有一定優勢的,對于日常使用和短途出行來說,能夠滿足基本的舒適需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

蔚來ES8(以2026款為例)全系提供6種外觀顏色選擇,分別為極夜黑、云白、南極星藍、曙光金、星辰綠和星瀾灰。這6種顏色覆蓋了簡約沉穩、科技質感與自然活力等多元風格,無論是追求商務莊重的極夜黑、純凈素雅的云白,還是自帶貴氣的曙光金、蘊含自然
問界M7六座的實際落地價格因地區政策、車型配置及優惠活動不同而有所差異,整體區間大致在25萬至39.8萬元之間。 從參考信息來看,宜昌、荊州等湖北地區及周邊城市的問界M7六座車型暫無優惠,落地價與官方指導價24.98-37.98萬元基
Model 3在同級別燃油車中具備顯著的價格競爭力,其優勢不僅體現在購車門檻,更貫穿于全生命周期的綜合價值。 以入門版23.55萬的官方指導價為例,Model 3不僅比寶馬3系、奔馳C級等豪華燃油中型車入門價低約7萬元,還能免除購置稅
理想MEGA的車長在同級別中處于第一梯隊領先水平。作為理想汽車面向家庭用戶打造的旗艦MPV,其全系5350mm的車長不僅超越了極氪009(5209mm)、騰勢D9 EV(5250mm)等主流同級別車型,更配合3300mm的超長軸距,為7座布
上劃加載更多內容
AI選車專家