550i 的操控性好不好

寶馬 550i 的操控性非常好。

它搭載 V8 雙渦輪動力,扭矩充沛,動力強勁,從起步到高轉都有穩定且渾厚的推力,能在短時間內加速至高速。

8 速手自一體變速箱效率高,能有效轉化動力為車速,大排量帶來的輕快感優于 2.0 升四缸動力,舒適模式下輕踩油門就能輕松跟上車流。

M550ixDrive 有 xDrive 四驅系統,過彎能耐超乎預期,即便像一般 5 系適度隔絕路面信息,一次次提高車速也能沉穩過彎。

配備的 M 款跑車化電子懸掛,有多種駕駛模式和自適應模式,能根據駕駛風格調整車輛狀態,轉向精準,懸掛堅韌,駕駛輕松自如,比 7 系更中性。

超過 3 米軸距的車身繞樁時動作干脆,開啟一擋 DTC 允許后輪 20%左右滑動,增加駕駛樂趣,這得益于后輪隨動技術。

電子輔助助力轉向能讓駕駛員真實感受路面情況,主動四輪轉向使車輛在高速路和泊車時更靈活。

不同駕駛模式間懸掛變化不明顯,相比 7 系不夠突出,但整體操控性能依然出色。

GT 550i 的先進懸掛和剎車系統確保高速行駛的穩定性和安全性,電子控制系統幫助應對復雜路況。

總的來說,寶馬 550i 操控性出色,能給駕駛者帶來絕佳的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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