問
上海大眾在國內(nèi)市場的競爭力如何?
上海大眾在國內(nèi)市場的競爭力較強。
在新能源汽車領(lǐng)域,其 ID.系列產(chǎn)品已初有成效。燃油車方面,依然保持良好競爭力。
為提升競爭力,上汽大眾做出了諸多努力。總經(jīng)理賈健旭給出“促油車、穩(wěn)電車、上奧迪”的九字方針,要把油車市場 8%的份額占住,在電車方面找錨點,借助上汽奧迪豐富產(chǎn)品。
從銷量看,2024 年 1-2 月累計銷量達到 17.8 萬輛,同比增長 15.4%,其中新能源車型累計銷售超 1.6 萬輛,同比增長 123.3%。
面對汽車消費升級趨勢,上汽大眾優(yōu)化產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu),如大眾品牌 SUV 家族交付 200478 輛,A+級轎車凌渡、全新一代朗逸及 B 級轎車帕薩特共計交付近 25 萬輛。帕薩特長期穩(wěn)居 B 級車市場第一陣營,還推出 2020 款全新帕薩特,在安全、科技配置上優(yōu)化,全系標配前后排頭部安全氣簾,280TSI 精英版以上車型搭載全觸控空調(diào)面板。
同時,上汽大眾對組織機構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,短期通過技術(shù)方案降成本,長期整合股東優(yōu)勢資源,還重視合資車企的主動性和創(chuàng)造性。
此外,在汽車行業(yè)電動化革命下半場,上汽大眾加速電動化轉(zhuǎn)型,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型路上加速奔跑,持續(xù)提升核心競爭力、不斷拓寬新賽道。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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