寶馬 X7 試駕的操控感受怎樣?

寶馬 X7 試駕的操控感受那是相當出色。

動力上,配備強大的引擎,比如 3.0T 渦輪增壓發動機匹配 8 速自動變速箱,能輸出 340 馬力,零百加速僅 6 秒,加速迅猛又平穩,動力輸出線性強勁,輕點油門就有強大推力,還沒頓挫感。

操控方面,雖說車身大,但開起來靈活得很,有接近 5 系的靈活感。加速時初段四驅,速度起來變后驅,穩定得很,輪胎不打滑,底盤扎實,信心十足。轉向精準靈活,懸掛系統能很好過濾路面顛簸,在城市道路和高速行駛都舒適自信。在彎道里,懸掛提供足夠支撐力,車身側傾極小。

智能駕駛輔助系統貼心,像自適應巡航、車道保持輔助,保障安全又減輕疲勞。剎車制動強勁穩定,安全感滿滿。

在城市道路靈活自如,車流里穿梭輕松;高速路上穩健扎實,長途駕駛成享受。

座椅舒適,支撐和包裹性好,長時間駕駛也不累。靜音效果不錯,雙層夾膠玻璃隔胎噪,就有點風噪。Comfort 模式下,空氣懸掛在起伏路面柔順,年久失修水泥路面懸掛動作干脆,震動處理好。但城區等紅燈剎停有點頭前后擺,發動機未熄火有共振。非鋪裝山路上調高空懸車身晃動大。

總之,寶馬 X7 操控駕駛體驗把豪華與性能完美融合,每次出行都是愉悅駕駛之旅。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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