哪些越野新車的四驅系統最強大？

如果您想了解哪些越野新車的四驅系統最強大，那以下這些車型值得關注。

Jeep 牧馬人，作為越野界的經典，搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，8 檔手自一體變速箱，前置分時四驅系統搭配多片離合式差速鎖，前后整體橋式非獨立懸掛，脫困能力強。

福特烈馬 Bronco，外觀銳利，車頭運動氣息足，車尾設計獨特。其四驅系統表現出色。

坦克 500 Hi4-Z，搭載全新 Hi4-Z 插電混合動力系統，基于解耦四驅結構設計，由 2.0 升渦輪增壓發動機、前軸電機、后軸電機及三擋縱置混動變速箱組成，動力分配合理。

方程豹豹 8，定位大型 SUV，采用比亞迪 DMO 超級混動越野平臺，非承載式車身，有 2.0T 縱置發動機、CTC 電池、越野后驅總成、電子差速鎖等，云輦-P 底盤加持，具備不錯的越野實力。

格勒格勒，四輪驅動，發動機強勁，車身結構強度高。

Dderdder，全時四驅，發動機高效，懸架先進。

巡洋艦和酷路澤，四驅系統可應對復雜路面。

G 級，四輪驅動，發動機強，懸架先進。

福特 F-150 猛禽，來自美國，越野性能強大，外觀運動，四輪驅動。

海爾 H1，四驅系統，發動機強，車身結構好。

途樂，四輪驅動，發動機高效，懸架先進。

雪佛蘭科羅拉多 ZR2，來自美國，越野性能強，外觀運動，四輪驅動。

吉姆西 SIERRA1500T4，來自美國，越野性能強，內飾豪華，四驅系統出色。

這些越野新車的四驅系統各有優勢，能滿足不同需求的越野愛好者。