紅旗 H9 的舒適性如何

紅旗 H9 的舒適性非常出色。

首先車內(nèi)空間寬敞,車身尺寸大,軸距長,為乘客提供了充足的伸展空間。

底盤方面,采用前雙橫臂獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,經(jīng)過后期調(diào)校,乘坐舒適性高。而且搭載大面積高強(qiáng)度鋼材的底盤,提高了車身整體剛性。

動力上,3.0T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,3.0T 起步舒緩但不肉,動力隨踩隨有。還配置了 CDC 可變阻尼懸掛,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制得好,極大提升舒適性。走減速帶時,AEB 剎停穩(wěn)且及時,還有緊急提示方便人為接管。

在舒適配置上,配有 L2 級智能駕駛系統(tǒng),智慧功能多達(dá) 19 項,全自動泊車與高級巡航均可實現(xiàn)。

搭載我國品牌自主研發(fā)的智能縱置四驅(qū)控制系統(tǒng),配合 3.0T V6 發(fā)動機(jī)和 8 檔自動變速箱、空氣懸架,增強(qiáng)了整車操控的穩(wěn)定性和舒適性。

車內(nèi)搭載國內(nèi)首發(fā)的 LC 無級調(diào)光玻璃,變光響應(yīng)可達(dá)毫秒級,還有獨(dú)創(chuàng)主動降噪技術(shù),達(dá)到國際領(lǐng)先水平。全車座椅為真皮材質(zhì),手工打造,二排座椅支持一鍵零重力休憩,能自動調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)和車內(nèi)的聲音和光線。后排車窗的 LC 無級調(diào)光側(cè)窗玻璃,隔音、防曬、隱私保護(hù)效果好。車內(nèi)飾用料環(huán)保低揮發(fā),氣味級別達(dá)到 3.0 級,還有非平衡離子凈化技術(shù),打造健康環(huán)保生態(tài)座艙。

總之,紅旗 H9 在舒適性方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,領(lǐng)先于同級豪車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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