官方對鴻 150rs 異響是如何定性的？

官方對于鴻 150rs 異響的定性，需要綜合多方面的因素來判斷。

摩托車產(chǎn)生異響的原因較為復(fù)雜，可能來自發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)等多個部位。

發(fā)動機方面，活塞敲缸聲是常見的一種，活塞與氣缸間隙過大，工作時會產(chǎn)生較大尖銳的敲擊聲，冷車及加速時明顯，運轉(zhuǎn)溫度升高響聲會有所降低。檢查時，未啟動發(fā)動機前連續(xù)踏動啟動桿，一般聽不到敲擊聲，啟動后突然加速，出現(xiàn)“嗒嗒”聲可能就是敲缸聲。還可拆下火花塞，往氣缸內(nèi)注入約 1/20 升機油，踏動啟動桿數(shù)次再啟動發(fā)動機，如響聲減輕或消除，則是活塞與缸壁間隙過大機油暫時填滿所致。

活塞銷與連桿小頭套或活塞銷孔配合間隙過大，上下運動時會引起清脆的“嗒嗒”聲，高速運轉(zhuǎn)和突然加速時較為明顯。

皮帶尖銳的嘯叫聲通常由皮帶打滑導(dǎo)致。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時若外界出現(xiàn)金屬件干摩擦的響聲，一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的征兆。若有漏氣聲，可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。

變速箱方面，發(fā)動機和變速箱發(fā)生機械故障會產(chǎn)生異響，有時難以判斷是發(fā)動機還是變速箱的問題。可先分離離合器，使離合器從動部分和變速箱齒輪停止轉(zhuǎn)動，再根據(jù)異響是否消失判斷異響部位。

制動系統(tǒng)方面，后制動器有時會因調(diào)整過緊輕微鎖死制動鼓而發(fā)出吱吱聲，調(diào)整后制動彈性螺母可排查，嚴重的得去專業(yè)維修店。

此外，軸承問題，可能是軸承本身故障需要更換，也可能是生銹了，用縫紉機油潤滑能改善。氣缸蓋、氣缸和曲軸箱體等部位的緊固螺栓松動或墊圈損壞會導(dǎo)致漏氣，不嚴重就擰緊螺栓，嚴重就得換墊圈。氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或零件磨損會產(chǎn)生短促尖銳的敲擊聲，通過調(diào)整氣門間隙或更換磨損零件可解決。

總之，對于鴻 150rs 異響的定性，需要仔細排查上述可能的部位和原因，才能準確判斷并解決問題。