DCT 雙離合變速器的工作原理是什么?

DCT 雙離合變速器的工作原理是這樣的。

它有兩個離合器,一個控制奇數檔,另一個控制偶數檔,分別連接在兩個輸入軸上。

比如,在低速行駛時,動力傳輸到一組齒輪組,另一組被離合器分離,保證啟動和低速時有充足扭矩輸出,提高經濟性和平順性。

需要換擋時,控制單元根據車速、油門開度等參數預測下一個適合擋位,預先激活相應離合器,切斷和連接離合器就能迅速完成換擋,幾乎無頓挫感。

停車時會自動選空擋,切斷發動機和變速器連接,避免動力損耗,提高燃油經濟性。

DCT 的換擋過程分準備、換擋、鎖止三個階段。

它的整體結構相對簡單,由離合器、輸入軸、輸出軸和電子控制單元組成。

電子控制單元控制換擋過程,能實現無間隙換擋,提供更好動力輸出和更快響應速度。

而且,它結合了手動變速器優點和自動變速器舒適性,讓駕駛體驗更出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

東風納米在同級別車型中具備全面且突出的競爭力,從空間、設計、配置到性價比均展現出差異化優勢。其旗下車型如納米01軸距達2660mm,得房率66.7%,后排放倒后后備箱拓展至945L,空間利用率領先同級;納米06配備10萬內唯一“天地尾門”,
現在買Model 3要確保買到煥新版,需通過“核對車型命名、關鍵硬件參數、生產時間+官方渠道確認”這四重維度驗證。 首先要鎖定核心標識:購車合同、訂單或展車銘牌必須明確標注“2025款 改款”字樣,這是煥新版最直接的身份憑證;其次可現
7座蔚來ES8的外觀設計與其他版本并無本質區別,核心造型語言與視覺特征保持高度一致。作為蔚來品牌旗艦SUV的重要版本,7座ES8延續了家族式的設計基因,無論是前臉的X-bar造型、貫穿式LED燈帶,還是車身側面的流暢線條與隱藏式門把手,均與
榮威油電混動車型的純電續航里程因具體車系而異,覆蓋了從60公里到160公里以上的不同區間,能滿足不同用戶的日常通勤與短途出行需求。 其中,榮威e550理論純電續航65-70公里,實際使用受路況、駕駛習慣影響在50-70公里波動,電池采
上劃加載更多內容
AI選車專家