Jeep 牧馬人的越野性能究竟如何

Jeep 牧馬人的越野性能那是相當出色。

它具備多種駕駛模式，2H 模式適合普通街道和高速行駛；4H AUTO 是新增的智能四驅模式；4H PART TIME 能應對松散較滑路面；N 檔用于被拖車時；4L 模式能提供最大牽引力，不過有車速限制。

而且在車輛停止或行駛中，能在 2H 和 4H 間換擋。還有 Sway BAR 模式，這種模式下橫向穩定桿會斷開，從而達到最大懸掛行程，不過也是有速度限制的。

就算是越野能力稍低的 SAHARA 版本，面對濕滑泥沙路面和偶爾的交叉軸，也能輕松通過。

牧馬人在崎嶇地形中的表現尤為出色，它是一款堅固的硬派越野車，優先考慮接近角度而非燃油經濟性。

外觀具有標志性，像大燈、輪拱、擋風玻璃等都有調整。內飾有新的信息娛樂系統。新車型在轉向、行駛和制動方面有所改進，越野能力幾乎無人能敵，是全球越野愛好者的首選。

牧馬人結合了標志性的外觀和出色的越野能力，雖說購買和擁有的價格昂貴，運行成本高，精細化程度差，內飾不如一些對手精良，傳動通道導致車內不夠寬敞，發動機選擇有變化，柴油選項已刪除。但在道路上的駕駛方式模糊了 SUV、老式 4x4 和皮卡的界限，在英國道路的表現比預期好。