問(wèn)
奧迪 R8 V10 的操控性能如何?
奧迪 R8 V10 的操控性能那是相當(dāng)出色。
它車身采用輕量化設(shè)計(jì),前后配重比為 49:51,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳。
搭載的奧迪 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能為駕駛者提供強(qiáng)大抓地力,在彎道中展現(xiàn)出極高的操控極限,帶來(lái)極致駕駛樂(lè)趣。
這款車配備的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,6000 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出峰值扭矩。匹配 7 速 S tronic 雙離合變速器,加速過(guò)程平順,讓駕駛者對(duì)車輛的動(dòng)力輸出掌控自如。
其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力精準(zhǔn),能讓駕駛者隨時(shí)清晰了解前軸工作狀態(tài)。無(wú)論在日常駕駛還是激烈駕駛時(shí),都能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。
在山路上駕駛,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能平衡前后輪胎扭矩輸出,穩(wěn)定操控,不易失控。
而且新奧迪 R8 V10 Coupé performance 搭載專為賽道打造的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),更偏向后橋驅(qū)動(dòng),沒(méi)有固定分配比例,會(huì)根據(jù)每一時(shí)刻的車輛狀態(tài)做出分析并最優(yōu)分配牽引力,呈現(xiàn)完美動(dòng)力表現(xiàn)。
總之,奧迪 R8 V10 在操控性能方面的表現(xiàn)堪稱一流,能滿足駕駛者對(duì)極致操控體驗(yàn)的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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奔馳改裝剎車系統(tǒng)的技巧包含多方面。首先要選適配的剎車卡鉗套裝與剎車盤(pán),比如不同車型可選用如 MUC 前輪 MF631 大六剎車卡鉗套裝、高性能打孔剎車盤(pán)等。部分車型還可嘗試特殊改裝,像奔馳 C200 W205 改裝雙卡鉗剎車。同時(shí),改裝后剎
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