長(zhǎng)安福特的車操控性能出色嗎

長(zhǎng)安福特的車操控性能出色。

就拿銳際來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向力度適中,手感好,市區(qū)行駛能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,車輪抓地力佳;高速行駛平穩(wěn)順暢,支撐力強(qiáng)。

福克斯 ST-Line 在“福克斯彎”體驗(yàn)中表現(xiàn)出色,方向盤精準(zhǔn)反饋,電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制后輪側(cè)滑出色,底盤調(diào)校繼承和發(fā)揚(yáng)了優(yōu)勢(shì),力矢量彈簧技術(shù)控制側(cè)傾明顯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動(dòng)靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁且底盤扎實(shí)。

翼虎面對(duì) 60%的陡坡,輪胎抓地力強(qiáng),底盤厚重穩(wěn)定,動(dòng)力輸出線性綿密。

蒙迪歐在高速環(huán)道時(shí)速 200 公里時(shí),穩(wěn)定且 NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀。

探險(xiǎn)者外觀霸氣,車身線條流暢有肌肉感,內(nèi)飾豪華,智能化程度高,搭載最新 SYNC+3.0 智能互聯(lián)系統(tǒng),有 L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。空間寬裕,動(dòng)力搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速手自一體變速箱,懸掛調(diào)校好,過彎車身穩(wěn)定,操控性佳。

福克斯底盤扎實(shí),懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,前后獨(dú)立懸掛運(yùn)動(dòng)感足,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減重,6 擋手自一體變速箱動(dòng)力銜接順暢。

總之,長(zhǎng)安福特的車操控性能出色,能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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