高級 SUV 的動力系統(tǒng)怎樣才算優(yōu)秀?

高級 SUV 的動力系統(tǒng)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),首先在于推重比,一般超過 100 夠家用,超過 120 加速直接,130 有駕駛樂趣,低于 110 會感覺肉。

比如長安 CS75PLUS 的 1.5T 自動版推重比為 109.53PS/T 能滿足家用,2.0T 版推重比達 139.52PS/T 動力優(yōu)秀。

最大功率決定汽車最高車速及中后段加速能力,數(shù)值越大越好。

最大扭矩決定汽車起步加速時間,達到最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低、扭矩數(shù)值越大,起步加速性能就越好。像長安 CS75PLUS 的 1.5T 發(fā)動機 1450 轉(zhuǎn)就達最大扭矩,提速快且燃油經(jīng)濟性好。

變速箱類型影響動力傳輸,CVT 變速箱動力輸出平順但加速響應(yīng)慢,雙離合變速器換擋速度快但頓挫感大。

升功率和升扭矩能體現(xiàn)發(fā)動機優(yōu)劣,數(shù)值越大技術(shù)水平越先進。

對于 SUV 來說,扭矩更重要,發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的扭矩對日常駕駛很關(guān)鍵。

在比較不同豪華 SUV 性能時,動力系統(tǒng)是關(guān)鍵。發(fā)動機類型、最大功率和扭矩輸出是重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。比如有的車憑借 V8 引擎提供強大動力,有的車 V6 發(fā)動機雖功率稍低但燃油經(jīng)濟性好。

懸掛系統(tǒng)的舒適性和操控性也重要,有的采用空氣懸掛能適應(yīng)復(fù)雜路況,有的依賴可變懸掛兼顧越野與舒適。

四驅(qū)系統(tǒng)選擇影響全能性,全時四驅(qū)提供強大越野能力,適時四驅(qū)在性能與燃油效率間平衡。

安全性能不可忽視,不同車型有不同安全評級。

評估汽車動力系統(tǒng),先看發(fā)動機參數(shù),包括最大功率和最大扭矩,反映動力輸出能力。再看發(fā)動機技術(shù),如渦輪增壓、直噴技術(shù)等。

變速器類型和性能也關(guān)鍵,手動變速器操控性強傳動效率高,自動變速器換擋平順,無級變速器能連續(xù)變速比更舒適。

車輛整備質(zhì)量影響動力表現(xiàn),較輕車身讓相同動力系統(tǒng)發(fā)揮更好。

發(fā)現(xiàn)運動版,搭載 2.0T 發(fā)動機與 9 擋手自一體變速箱,動力強勁。高速駕駛時懸掛系統(tǒng)穩(wěn)健,隔音好,確保舒適。智能系統(tǒng)出色,自動啟停功能邏輯設(shè)計好,操控性良好,靜音和音響效果佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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