廣汽豐田凱美瑞的操控感受好不好?

廣汽豐田凱美瑞的操控感受非常不錯。

它的動力響應積極,推背感明顯,比如 2.0L 加電機組成的油電混動系統,發動機最大功率 152 馬力,峰值扭矩 188N·m,還有 83kW 以及 206N·m 的單電機,動力性能出色。

換擋時幾乎感覺不到頓挫,指向精準。

得益于 TNGA-K 架構以及 GOA 車身技術,整車剛性更高,底盤調校優秀,用料扎實。

在繞樁和麋鹿測試中,操控表現凌厲,車輛可控性強,轉彎半徑變小,車身姿態響應快。蛇形繞樁時穩穩貼地,不推不甩。

日常駕駛時,輕踩油門,電機扭矩響應極快,動力跟腳,中低速起步快且絲滑,發動機噪音抑制好。剎車沒有虛位且線性,一踩就有。轉向手感和剎車腳感的調教在家用中帶有絲絲運動風格,找到了合理的平衡點。

此外,采用雷克薩斯 ES 同款的擺動閥式減震器,能兼顧高低速回彈的多種工況,提升駕乘平穩性和舒適性。

跑高速時,凱美瑞展現出卓越的穩定性,最高時速可達 210 千米,在 120 碼限速內絲毫沒有飄忽感,這得益于其緊湊堅實的底盤設計。

總之,廣汽豐田凱美瑞在操控方面表現出色,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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