小米是否還會尋求其他汽車廠商合作造車？

小米是否還會尋求其他汽車廠商合作造車？答案是很有可能。

小米汽車從一開始就決定全鏈路全棧自研，由小米全資造車、風險自擔，以把控好汽車各環節的品質與用戶體驗。但目前已知小米在造車方面有多種合作可能性。

比如可能與北汽集團合作，其首款車已登陸工信部新車申報目錄。還曾與一汽集團深度對接洽談可能的合作模式。也有傳言稱小米可能通過收購寶沃汽車獲得生產資質并采用“雙工廠”模式。在合作對象方面，還存在與奇瑞、智米科技等合作的情況。

今年 8 月底，小米汽車接洽江淮汽車商量代工新能源汽車事宜，雖未達成最終合作，但 10 月份又開始接洽北汽藍谷和華晨汽車就生產等事項進行談判。

小米汽車在北京亦莊分兩期規劃建設整車工廠，一期已基本建成并投入使用，產能為每年 15 萬輛。即便已有自建工廠，小米仍考慮與其他汽車制造商合作代工生產 SUV 車型，實現雙線推進。

小米還在近期開始招聘一些與增程系統設計開發、燃油系統工程等相關的職位，可能表明未來將推出增程車型。小米汽車正積極進行試生產階段，每周能生產大約 50 輛樣車，且有望在最近兩個月內或最遲年底前獲得工信部的批文。

總之，小米汽車未來很可能會繼續尋求與其他汽車廠商的合作，為消費者帶來更好的出行體驗。