極氪001的駕駛感受與傳統燃油車有何不同?

極氪 001 的駕駛感受與傳統燃油車有諸多不同。

動力上,極氪 001 優勢明顯,長續航雙電機版最大功率 400 千瓦,最大扭矩 768 牛米,百公里加速 3.8 秒,達到超跑水平,而燃油車一般難以達到。舒適模式下,加速有推背感但不暴躁;運動模式下,踩油門即沖刺,無遲滯,這與燃油車大不同。靜止起步時,極氪 001 加速感強烈,像坐過山車。

續航方面,極氪 001 基于 800V 高壓平臺打造,配備大容量電池包,最大續航里程可達 750km,且充電速度相對較快。而燃油車需要頻繁加油,加油時間也較長。

舒適性上,極氪 001 采用 NAPPA 全粒面頭層真皮座椅,有通風、按摩、加熱等功能,駕乘體驗更舒適,燃油車座椅配置可能沒這么豐富。

智能化配置方面,極氪 001 全系標配激光雷達,車機系統和輔助駕駛功能強大,很多燃油車相對落后。

空間表現上,極氪 001 車身尺寸大,軸距長,車內尤其是后排和后備箱空間寬敞,燃油車受發動機等部件影響空間設計可能受限。

此外,極氪 001 的變道動作果斷,不會因車身龐大影響靈活性,車尾不拖后,轉向精準性出色,系統可根據車速和角度自動調整轉向比,狹小路面掉頭輕松。一輛跑了 32 萬公里的極氪 001,電池健康度還有 91%,零百加速 6.98 秒,百公里能耗 15.5kWh/100km,相比新車能耗高不到 1 千瓦時,加速性能幾乎沒衰減。而油車跑這么多里程性能衰減會更明顯。

底盤和車身沒明顯銹蝕,減震器沒漏液,只是座椅有使用痕跡。

總之,極氪 001 在動力、續航、舒適性、智能化配置和空間等方面的駕駛感受都與傳統燃油車有顯著不同,表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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