勞斯萊斯幻影敞篷車(chē)的操控性好不好

勞斯萊斯幻影敞篷車(chē)的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，方向盤(pán)握感很好，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，還配有電子助力器，讓方向盤(pán)輕盈靈活，操作起來(lái)舒適又自在。

而且車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別穩(wěn)，前擋風(fēng)玻璃質(zhì)量很棒，減速視覺(jué)效果好，開(kāi)著感覺(jué)穩(wěn)定不飄。

避震系統(tǒng)更是出色，過(guò)減速帶基本沒(méi)感覺(jué)，沒(méi)多余彈跳，顛簸處理得非常舒服。

再者，轉(zhuǎn)向靈活，過(guò)彎側(cè)傾力小，轉(zhuǎn)彎半徑不大，側(cè)傾也不大，底盤(pán)高視野好，操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手。

動(dòng)力方面，搭載強(qiáng)大的 6.6 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 632 馬力，最大扭矩可達(dá) 820 牛米，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。只要稍稍加油，速度提升迅速，推背感強(qiáng)，起步有力，爬坡輕松，460 匹的動(dòng)力讓沉重的車(chē)身也能輕盈行駛。8AT 變速器提供了平順換擋體驗(yàn)，兼顧燃油效率，耐用可靠，帶來(lái)無(wú)與倫比的操控樂(lè)趣。懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，提升了車(chē)輛抓地力，增強(qiáng)操控性和乘坐舒適性。