在如今國內車市略顯低迷的整體大背景下，SUV車型可以說是逆勢而上，成為各家汽車制造商的必爭之地。寶馬作為傳統德系豪華車品牌的代表，在SUV領域中向來憑借著穩定的性能表現以及良好的駕乘體驗為廣大消費者所青睞，這從其X系列的出色市場表現也可以一窺究竟。

　　寶馬X1作為首個進入中國的豪華緊湊級SUV，不僅成為該級別車型中的佼佼者，更進一步拉低了豪華緊湊級SUV的價格門口，為該價格區間的用戶提供了更加多樣化的選擇。雖然X1沒有大哥“X5”那么粗獷，但更加緊湊、秀氣的整體車身設計，使得它顯得別有一番滋味。今天我們試駕的是寶馬X1  xDrive 20i車型（以下簡稱寶馬X1），接下來我們就來看看這款來自BMW的緊湊型SUV到底有哪些獨到之處。

■ 時尚動感的外觀設計

　　談到各大汽車品牌，我們往往會提到車企本身的底蘊。那么何謂底蘊？其實底蘊就是長久以來積淀下來的經典。之于寶馬品牌來講，其對于產品本身外觀設計上的堅持無疑很好的印證了這一點。X1作為寶馬的精心之作，外觀設計方面采用了家族標志性的“雙腎”+“天使眼”的前臉設計，可以讓人一眼就能認出來它是一款來自BMW的大作。而前臉以及發動機頂蓋上突起的棱線則讓它看起來頗具運動風，好像在宣誓自己并非“玩具”。

　　雖然作為一款入門級SUV，X1在大燈部分的配置依舊十分完備。經典的天使眼大燈設計可以說是很多人鐘愛寶馬的一大要素所在，其氙氣大燈與LED日間行車燈的環狀組合看起來十分犀利，好像在注視著什么。除了實際應用層面上的意義，同時也很好的起到了裝飾的效果。

　　從側面來看，充分考慮到了空氣動力學，寶馬X1的側面線條設計十分流暢，頗具濃厚的跑車信息，從這一點我們也可以看出對于它來講，公路路面同樣是其樂土。另外，位于車門下方X1設置有專屬“xDrive 20i”標志，我們可以從這里準確無誤的認出它。

　　如果你擁有一臺SUV你會怎么去利用它？僅僅是城市中上下班代步工具嗎？顯然對于寶馬X1來講，這樣的生活不是它想要的，相信更不是X1車主想要的，偶爾離開都市來一場說走就走的旅行無疑是最好的選擇。而對于自駕出游來講，X1所標配的鋁合金車頂行李架則顯得十分必要了，它的引入，不僅為車主自駕出游提供了很大的方便，同時也起到了很好的修飾作用，使得X1看起來更加時尚大氣。

　　X1的尾部設計更多的借鑒了3系的元素，傾斜式的尾窗以及寬大的包圍使得它看起來十分飽滿，具有相當濃郁的SUV氣息。同樣類似于3系的“L”狀尾燈設計，其內部燈組為帶狀LED光源，實際效果十分棒。可以說X1的整個尾部設計毫無遮掩的體現出了它運動系的基因，而這也正是當前人們對于SUV的理想訴求。