昨晚在一個清洗節(jié)氣門的帖子跟了貼 被一位樓主噴倒了我強調的是斷電清洗的 主張用手推開電子節(jié)氣門的阻風門看了好多的清洗節(jié)氣門的帖子深有感觸在這 詳細>>
想問下汽車內的節(jié)氣門如果故障后會導致什么后果？有個朋友說會導致發(fā)動機破掉。。。我新手車主。。。。想多學習下。。。 詳細>>
今天去選車了，看了看外皮，右側有一點點紅色的印記（我覺得是曾到紅色的車掉的漆），銷售不知道用什么乳白色的東西一擦就沒了，真神奇，無影響，無視 詳細>>
各位TX，我們的508輪胎氣門嘴帽是塑料的，總覺得有點不好看，想換成這個帽子，這個是合金的，重量肯定比原來的塑料要重一定，就是怕換上之后輪胎 詳細>>
今天用軟件讀取行車電腦數據時，發(fā)現熄火后：節(jié)氣門絕對位置：15.7%,節(jié)氣門相對位置：5.5%。熱車：節(jié)氣門絕對位置：14.1%，節(jié)氣門相對 詳細>>
今天用軟件讀取行車電腦數據時，發(fā)現熄火后：節(jié)氣門絕對位置：15.7%,節(jié)氣門相對位置：5.5%。熱車：節(jié)氣門絕對位置：14.1%，節(jié)氣門相對 詳細>>
冷車啟動會比較明顯抖動幾秒，有時會熄火。已經有幾次了。4S說應該是節(jié)氣門積炭導致的。造成積炭的原因理論上是油品質量不高和長期低俗行駛。還建議 詳細>>
我車型：別克 君威變速器：自排量：2.4升行駛程：120000公購買間：2008問題描述：發(fā)機異響初步診斷氣門頂筒問題更換氣門頂筒響聲存剛始 詳細>>
最近打火，經常一次不成功。雖然已經2年多了，但估計不應該是蓄電池的事情，因為有時候及時跟上油門就能成功，我懷疑是不是加的油有問題，或者是噴油 詳細>>
555。。。 去保養(yǎng)，做了次進氣管路清潔，結果發(fā)現，節(jié)氣門連接的波紋軟管盡然破裂了， 不過，也幸虧做節(jié)氣門清洗，才發(fā)現了問題，中了個 詳細>>
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