1。4T發動機有個缺點,就是高公里后發動機氣門處會有積碳,會很難清除。G17只是清理噴油嘴處。尋高公里數1.4T直噴發動機氣門積碳清理過的有 詳細>>
標致307提車2年半,去年冬天提示積碳的燈亮了去4s店清洗了節氣門,請問還有其他解決方法? 詳細>>
節氣門積碳要怎么處理,多久處理? 詳細>>
如果有必要,那么多少公里清洗一次合適,我現在27138公里,目前還沒有清洗過。。 詳細>>
聽說積碳會影響到氣門,我的1.5繽智發動起來氣門會響,很郁悶 詳細>>
昨天在無意中看見了大眾的第三代EA888發動機已經改為混合噴射了。這樣就解決了汽油添加劑清洗不到進氣門的問題了。同時也保持了直噴發動機的高效 詳細>>
我的騏達行駛了43000公里,4s店保養時說節氣門少量積碳,需要清洗嗎?我當時拒絕了!請給點建議吧! 詳細>>
3年4萬公里4A91發動機的氣門積碳這樣算不算嚴重,昨天自己清洗了節氣門和進氣管,比較臟,因為在兩萬公里那時已經清洗了一次,,現在清洗玩后, 詳細>>
20000公里需要做什么?~ 詳細>>
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。 詳細>>